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                    淺談電機車故障判斷

                    ①、手把卡死或閉鎖、控制器失靈

                    1.控制器轉軸軸承缺油或損壞

                    2.閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷子螺桿松扣,或其上的開口銷子丟失,使上下卡子失控

                    3.卡子滾輪均嚴重磨損

                    4.定位彈簧丟失或失效

                    ②、撒砂裝置不撒砂

                    1.砂箱內無砂、砂管堵塞或砂子潮濕

                    2.撤砂操縱桿嚴重變形或系統失靈

                    3.壓氣制動控制閥或系統失靈

                    ③、控制器閉合后自動開關立即跳閘或插銷連接器內熔斷器立即熔斷

                    1.控制器的凸輪接觸頭接地或短路

                    2.控制器換向器部分觸頭接地或短路

                    3.啟動電阻接地或短路

                    4.牽引電動機內部線路接地或短路

                    5.電機車電路中有短路現象

                    ④、控制器閉合后機車不運行

                    1.受電器發生斷路,可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫

                    2.自動開關的觸頭燒損脫落,電源導線折斷,接線端子脫落或磁力線圈斷路

                    3.由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良,導線折斷

                    4.啟動電阻斷路

                    5.牽引電動機的主磁極或換向磁極線圈斷路,連接導線或接線端子斷路,或電刷與換向器接觸不良

                    6.由于錯誤操作,未松閘就開車

                    ⑤、控制器閉合后啟動速度過慢或過快

                    1.過慢:控制器線路中某些觸頭連接導線短路,造成單機運轉或者啟動電阻應該斷開而沒有斷開

                    2.過快:啟動電阻短路;牽引電動機激磁繞組短路

                    ⑥、照明燈不亮和發暗

                    1.照明燈不亮:熔斷絲燒斷;燈開關觸頭接觸不良或燒損;燈頭接觸不良或燈絲燒斷;電源線或接地線斷路;照明電阻接地或斷路

                    2.照明燈發暗:牽引電網電壓壓降過大或蓄電池電源裝置電壓降低;受電器與架空線接觸不良

                    3.多管并聯時的照明電阻中有斷路存在

                    ⑦、牽引電動機過熱

                    1.牽引負荷過大(超數拉車)電動機長期過負荷

                    2.短時間內頻繁啟動或長時間在啟動狀態下運行

                    3.電樞個別線圈間或匝間短路。激磁繞組接地或短路

                    4.整流子表面發生強烈火花和碳刷壓力過大使整流子過熱

                    5.軸承缺油或油量過多

                    ⑧、蓄電池電源的裝置電壓急劇下降

                    1.電源裝置由于內部或外部因素造成正、負極直接短路

                    2.蓄電池組中,有若干只蓄電池“反極”

                    3.電源線與蓄電池極柱或插銷連接器接觸不良

                    ⑨、脈沖調速電機車“失控”

                    1.啟動失控:表現為電機車啟動時猛地向前沖,甚至使自動開關跳閘或者快速熔斷器熔斷

                    2.加速調速過程中失控:表現為電機車突然由低速變為全速

                    3.由全速向低速調速對失控:表現為電機車不能減速。造成“失控”的原因是多方面的,主要原因是元件損壞或換流電容器未能充電或充電不足,因電壓低而關不斷晶閘管(可控硅)造成失控

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